Электрические самокаты в Польше становятся все популярнее. Однако на законодательном уровне пока не существует правил, которые бы регулировали их движение. Министерство инфраструктуры решило урегулировать их статус и строго ограничить движение по дорогам и тротуарам.

Согласно предложенной поправке к дорожному закону и Закону об электромобиле, электрические самокаты будут одновременно велосипедами, личными транспортными устройствами и легкими электромобилями.

В прошлом месяце Министерство инфраструктуры представило проект поправок к закону о дорожном движении и закону об электромобиле и альтернативных видах топлива. Это должно решить проблему, ограничивая движение скутеров на дорогах и тротуарах и устанавливая ограничение скорости. Не каждый сможет управлять скутером.

После внесения изменений в дорожное законодательство электрический самокат станет личным транспортным средством (UTO), классифицированным как велосипед. UTO — это устройство шириной до 0,9 м, длиной до 1,25 м, максимальным весом до 20 кг, оснащенное электроприводом, конструкция которого ограничивает скорость движения до 25 км / ч. ОТО предназначен для движения только одним водителем и не предусматриваем дополнительных пассажиров. Такое определение предложили при изменении дорожного законодательства.

Где кататься на электрическом самокате?

Поскольку электрический самокат включат в группу велосипедов, на нем можно будет ездить по велосипедным дорожкам и полосам, предназначенным для велосипедов. Можно ехать по дороге, если ограничение скорости составляет 30 км / ч. Также можно ездить по тротуарам, если их ширина не менее 2 м, а рядом нет ни велосипедной дорожки, ни дороги с пределом 30 км / ч. На проезжей части придется уступить дорогу пешеходам и двигаться с осторожностью.

Дети в возрасте до 10 лет (ограничение для получения велосипедной карты) не смогут ездить на самокатах, даже если они находятся в сопровождении взрослого.

Когда изменятся правила?

Согласно планам, новый закон вступит в силу через две недели после его объявления. Продавцы и прокатные компании будут иметь 6 месяцев для адаптации к новым правилам, касающимся длины, ширины, веса и скорости оборудования. Это может быть еще одна запись в поправке, потому что скутеры, которые уже были проданы, и те, которые находятся на хранении, не будут соответствовать новым требованиям, не исчезнут с польского рынка.

Консультации по проекту закончились 9 сентября, но уже становится ясно, что правила должны быть уточнены, чтобы их утвердили.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here