Путешествие с запада на восток Польши

3027

Путешествуя по северу Польши, человек, приехавший сюда из-за восточной польской границы, увидит много необычного. Если отправиться в путь от немецкой границы, можно быстро заметить своеобразие пейзажа этой страны, которое особенно бросается в глаза в западной её части. Там на многие километры по обе стороны скоростной дороги, ведущей на восток, тянутся аккуратные поля, среди которых разбросаны деревни и небольшие городки. Иногда между ними встречаются островки ухоженного леса, скорее похожего на парк, чем на лес.

Вероятно, в Польше нет дикой природы в том виде, в каком её можно наблюдать в менее населённых странах. Потому некоторые поляки, оказавшись где-нибудь в Алтайских горах, искренне удивляются многому из того, что обнаруживают или (наоборот) не обнаруживают. К примеру, временами они не обнаруживают там мобильной связи. Житель тех малонаселённых мест вряд ли сможет понять причины польского удивления. Однако Польша покрывается сигналом почти полностью и далеко не все её граждане морально готовы к его исчезновению. Ведь в их стране сигнал есть даже на подходах к её наивысшей точке, горе Рысы. Туда, кстати, ведёт асфальтированная дорога, по которой к ней приезжают множество туристов, отчего на самой вершине горы временами случается толчея.

Читайте также: Мистические места Польши, от которых мурашки по коже

В последнее десятилетие и без того очень плотная дорожная сеть в этих местах пополнилась скоростными дорогами, сильно изменившими здешний пейзаж. На этих дорогах движение очень интенсивно, и потому во время путешествия от немецкой границы на восток здесь можно увидеть то, чего не встретишь за восточной польской границей: многочисленные мостовые переходы для диких животных (экодуки), о самом существовании которых многие жители бывшего СССР даже не подозревает. Эти экодуки имеют вид мостов, перекинутых над дорогой, засеянных травами и засаженных деревьями. По ним животные могут перебраться с одной стороны дороги на другую без риска для себя и без помех для водителей.

Читайте также: Топ-5 самых привлекательных мест отдыха в Польше

Экодуки видны издалека. Но рядом с ними может находиться то, что почти невозможно увидеть: под дорожным полотном во многих местах тянутся тоннели для земноводных. Такие тоннели защищают жаб и лягушек, которые в брачный период мигрируют к водоёмам и тысячами гибнут на дорогах, лежащих на их пути.

Съехав со скоростной дороги, можно оказаться на какой-нибудь старой немецкой. Обычно по её сторонам можно увидеть живописную аллею: дубовую, ясеневую или липовую. Теперь эти старые дороги утратили своё былое значение. Однако за ними по-прежнему прилежно ухаживают польские дорожники. Они очень стараются и при всякой возможности рубят всё, что растёт вдоль обочин, мешает стройке и грозит упасть на проезжую часть при ближайшей буре (а бури здесь нередки). За этим занятием дорожники время от времени сталкиваются с сознательной общественностью и с защитниками природы. И если первая печётся об историческом наследии и красоте, то вторых беспокоит иное. Дело в том, что с течением времени эти аллеи обрели новое значение, непредусмотренное теми, кто их когда-то высадил. В ландшафте, полностью изменённом деятельностью человека, они стали единственным путём для миграций некоторых видов животных, находящихся на грани исчезновения.

Читайте также: Труймясто за 3 дня: Гданьск, Сопот и Гдыня. Путешествие, которое не стоит откладывать на потом

Летом Польшу можно проехать с запада на восток менее, чем за световой день. Почти весь день водителю будут сопутствовать аккуратно колосящиеся чем-то поля. Лишь к вечеру, на востоке Польши по сторонам дороги стеной (хотя и не слишком плотной) встанет лес. Там, ближе к литовской и белорусской границам, начинаются польские пущи: Пишская, Борецкая, Ромитская, Августовская и знаменитая своими зубрами Беловежская. Вряд ли даже при желании в этих лесах удастся надолго заблудиться. Однако по польским меркам — это почти дикий край. Местные жители и лесники рассказывают, будто здесь всё ещё можно встретить волков.

Автор: Максим Давыдов

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here