Przepraszamy, ten wpis jest dostępny tylko w języku Rosyjski i Ukraiński. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in this site default language. You may click one of the links to switch the site language to another available language.

Плата за парковку в крупнейших городах Польши существенно не отличается, так как в течение длительного времени ее увеличение было ограничено законом. Вопреки этому в разных городах разница существенна. Об этом сообщает Portal samorzadowy.

Сравнивать стоимость парковки в городах не так просто, потому что существуют разные способы и правила оплаты. Например, в Варшаве нужно платить за первые 10 минут (50 грош), а в большинстве остальных городов пользователь парковки платит за весь час – обычно 3 злотых, что на сегодняшний день является максимальной ставкой.

Кроме того, в одних городах взимается единая плата на территории целого населенного пункта, а в других городах это зависит от деления на зоны и подзоны. Существуют также другие различия между правилами парковки, на которые водители не обращают внимания. Тем не менее они имеют огромное значение. Например, в Катовице плата за парковку действительна до 16:30, тогда как в Белостоке она действует до 18:00.

Вскоре это все может изменится и существенные расхождения между сборами в отдельных городах произойдут после вступления в силу законопроекта, который позволит крупнейшим городам (более 100 000 жителей) установить плату за парковку в три раза выше нынешнего предела, то есть 9 злотых за час. Возможно такое действие также позволит взимать плату за парковку в нерабочие дни.

– Это станет спасением для туристических городов или курортов, которые являются самыми переполненными в те дни, – говорит Зигмунт Франкевич, мэр Гливице и президент Ассоциации польских городов.

Напомним, что на данный момент, в польских городах не взимается плата за парковку в выходные дни.

Согласно этому предложению, штрафы за неоплаченную парковку также увеличатся. В настоящее время штраф не превышает 50 злотых. Если изменения вступят в силу, то штрафная пошлина может увеличится до 10% от минимальной заработной платы, а это уже 210 злотых.

Ранее сайт Poland2day.com сообщал о том, что в Польше собираются повысить стоимость парковки.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here