Зовсім недавно ми писали про відкриття авіасполучення Одеса-Краків, яке повинно зробити подорожі з України до Польщі швидше, комфортніше і, очевидно, дорожче. Всьому своя ціна і за альтернативу 25-часовому автобусному рейсу доведеться викласти суму, що як мінімум удвічі перевищує вартість автобусного квитка. Варто це того чи ні – рішення приймає кожен сам за себе. Інших варіантів все одно немає. Або є?

У цьому матеріалі ми поговоримо про таке явище як «лоукост» (так само відомий як бюджетні авіалінії або компанії-дискаунтери, які продають квитки за максимально низькою ринковою ціною). Думаю, багатьом доводилося чути про Wizzair або Rayair, найпопулярнішi лоукост-авіакомпанії в світі. Деякi, ймовірно, навіть стикалися з розповідями про сина маминої подруги, який літав до Норвегіi всього за 40 злотих. Так давайте ж розберемося, в чому сіль бюджетних авіакомпаній, як користуватися їх послугами і реально не розоритися, вибравши літак, як основний спосіб подорожі?

Де обман?

Low-Cost це не стільки тип авіакомпанії, скільки сучасна бізнес-модель, яка включає в себе: молодий і сучасний авіапарк (нова техніка ламається і збоїть рідше); скорочена кількість персоналу (вантаженням і вивантаженням багажу займаються співробітники аеропорту або сам екіпаж); відмова від необов’язкових предметів розкоші (з переходом в 21 століття, такі речі як зал очікування для бізнес-класу виглядають відвертим пережитком) і продаж квитків через інтернет. Ще однією непоганою ідеєю було виключити харчування з вартості квитка та надати пасажиром вибір – платити потрійну ціну в євро за простій сендвіч або провести весь політ голодним. Відмова від традиційного підходячи до авіаперевезень мав свій ефект – прибуток, яку отримує компанія одного місця кілька знизилася, у той час як витрати на це саме місце впали в кілька разів. Це дозволяє компаніям не тільки продавати квитки за ціною в кілька разів дешевше великих перевізників, але також робити окказиональные знижки та акції. Навіть без акцій купити квитки до Норвегії у обидві сторони не менш ніж за 100 злотих більше, ніж реально.

Як йдуть справи з комфортом?

Відверто кажучи, до цього часу я користувався послугами виключно лоукостів, тому порівнювати якість сервісу з великими авіакомпаніями я не можу. Але тут ми розглядаємо бюджетні перельоти як альтернативу автобусного сполучення, а цього досвіду у мене предостатньо. Ближче всього до якості наданих лоукостами послуг зміг наблизиться німецький перевізник FlixBus (з серпня минулого року у списку доступних напрямків є Київ, Львів, Рівне та Житомир). Що ж до бюджетних польських перевізників, мені довелося двічі їхати PolskiBus до Відня, і я не хотів би повторювати цей досвід без крайньої необхідності. За моїми спостереженнями, салон літака влаштований більш ніж комфортно – відстань між сидіннями цілком достатня для комфортного сидіння (але щоб вийти кудись під час польоту доводиться піднімати всіх, хто сидить ближче до проходу), а якість самих крісел нарікань не викликає (по украй мірі, в умовах кілька-годинного перельоту).

Це все лише питання ціни…

Ще десять років тому автобусні перевезення були найкращою альтернативою для будь-кого, хто вирішив провести вихідні чи відпустку в Європі. Зараз же я сміливо можу порадити бюджетні авіакомпанії для заздалегідь запланованих поїздок. Грамотно розпланувавши свою відпустку або ділову поїздку, можна без особливих проблем знайти квитки за ціною нижче тієї, що пропонують автобусні компанії. І я доведу це з допомогою простого прикладу.

На момент написання цієї статті мені необхідно спланувати поїздку з Варшави у Франкфурт у перших числах березня. Пошук по сайтам Ryanair і Wizzair дав наступні результати.

[Ryanair Bonn]

Ця авіакомпанія не літає у Франкфурт, проте дорога з Кельна туди займе всього займе 3,5 години автобусом. Загальний час в дорозі: 5,5 годин плюс час на пересадку. Ціна: 70+41=111zł (автобус перевізника FlixBus)

[Wizz Air Frankfurt]

Тут вже інша проблема – Wizzair не літає з Варшави до Німеччини. Поїздка до Кракова займе від 2,5 до 5 годин. Підсумкове час поїздки: 4,5-7 годин. Ціна: 60 + 31=91zł (автобус перевізника PolskiBus).

[Buss radar Frankfurt]

А так виглядає пряме автобусне сполучення Варшава-Франкфурт. Найнижча ціна – 138 zł; час поїздки: 11 годин 50 хв. По всьому виходить, що подорожувати по Європі, користуючись літаками не тільки зручно, але й вигідно.

Планування поїздки у Франкфурт показало, що мережа авіасполучень не позбавлена недоліків і панацей бути не може, однак навіть без обліку деякої економії на квитках, час, який вам може заощадити переліт, говорить сама за себе. Але це Європа вже налагодженими і перевіреними маршрутами. Як йде справа з поїздкою в Україну?

[Wizzair Kiew]

З Польщі до України літає тільки Wizzair, тому вибір невеликий. Це найнижча ціна, яку мені вдалося знайти. 2,5 години шляху і в середньому 190 zł за квиток. Крім того, це єдиний можливий курс з Польщі в Україну.

[Buss radar Kiew]

З автобусним сполученням Варшава-Київ справи йдуть набагато краще, і різниця в ціні куди більш значуща. Середня ціна квитка – 100 zł, а час у дорозі – 14,5 годин.

Підсумуємо

Якщо ви збираєтеся в подорож по Європі, то літак не тільки швидка, але також і більш вигідна альтернатива. У разі вибору бюджетної авіакомпанії варто пам’ятати, що чим ближче дата вильоту, тим дорожче стає квиток. Крім того, ви будете обмежені в обсязі багажу, який можна взяти з собою (найчастіше це сумка або валіза не вище 60 см, але краще ознайомитись з правилами на сайті компанії або на самому квитку ще до приїзду в аеропорт).

Польоти в Україну ще не можуть конкурувати з автобусами. Класичні маршрути більш еластичні, часті і вигідні. Однак існують кілька переваг, які можуть стати ключовими, для вирішили скористатися послугами Wizzair. Крім часу польоту, кожен пасажир проходить митницю індивідуально і безпосередньо в аеропорту. Практика показує, що середній час проходження митниці не перевищує 30 хвилин.

Грунтуючись на своєму особистому досвіді, можу сказати, що вибір транспорту для поїздки в Україну дуже ситуативний і залежить від обсягу часу, фінансів і багажу, який маєте в своєму розпорядженні в даний момент. Автобусні рейси між країнами Євросоюзу можуть служити варіантом для форс-мажорних обставин, коли поїздка повинна бути спланована і здійснена протягом тижня. Для подорожі в межах Польщі, я все ще раджу використовувати автобусну мережу. Національні перевізники пропонують прекрасний графік руху і більш ніж прийнятні ціни, з якими не можуть (та, сутності, і не хочуть) конкурувати зарубіжні авіакомпанії.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here