Русский
Polski
31 січня 2019 року міністр інфраструктури Анджей Адамчик зустрівся в Києві з Володимиром Омеляном – міністром інфраструктури України. Про деталі переговорів повідомив Шимон Хіптушь, представник міністерства інфраструктури.
У зустрічі також взяли участь заступники міністрів Анджей Біттел і Віктор Довхан. Причина зустрічі – переговори щодо механізмів фінансових розрахунків, пов’язаних з використанням рухомого складу між Grupą PKP Українськими залізницями (UZ) – Президентом PKP SA, PKP LHS, PKP Cargo та UZ.
Метою польсько-українського співробітництва в сфері транспорту є створення сприятливих умов для економічного розвитку та стимулювання обміну в сфері торгівлі, в тому числі підготовка конкурентних пропозицій для клієнтів компанії, – сказав міністр А. Адамчик.
Про те, що не буде затримок залізничних вантажних перевезень з лютого 2019 року в стосунках PKP – UZ – заявили обидва міністри, заперечуючи неправдиву інформацію, що з’являється в публічному просторі щодо цього питання.
Польща підтримує проєвропейські прагнення України, і ми раді, що транспортна інфраструктура може стати одним з визначальних чинників цього наближення. Ми підтримуємо партнерів з Міністерства інфраструктури і, як партнери, які не соромимося звертати увагу на діяльність, що створює дуже серйозні ризики для взаємин, – додав міністр А. Адамчик.
В ході зустрічі було встановлено, що протягом наступних чотирьох тижнів, тобто до 4 березня 2019 року, польські та українські залізничні компанії проведуть переговори про ставки перебування поїздів і локомотивів UZ на території Республіки Польща і умови співпраці в цій галузі. В ході переговорів залізничний транспорт буде перебувати в РП на тій же основі, що і в 2018 році.
Ми раді, що після кількох тижнів мовчання Українська залізниця висловила готовність розпочати переговори, тому що польська сторона була і є готова вести партнерські переговори, – заявив президент PKP K. Мамінскій.
Міністерство інфраструктури стежить за розвитком подій з точки зору дотримання українською стороною всіх домовленостей, досягнутих на зустрічі. Міністерство інфраструктури негайно прийме необхідні заходи, якщо узгоджені положення не будуть виконані.
В ході зустрічі міністри також торкнулися питання дозволу користуватися дорожніми трасами, який обговорювався в кінці 2018 року. Вони наголосили на необхідності обміну інформацією про фактичне використання дорожніх дозволів перевізниками з обох країн в першому і другому кварталі 2019 року. Висновки останнього засідання Спільної комісії з міжнародних автомобільних перевезень не змінилися – попередній обмін дозволами на 2019 рік становить 160 000 дозволів на безперешкодне перевезення вантажів, і в той же час дає можливість переглянути узгоджену суму в середині 2019 року на основі фактичного використання виданих дозволів. Це дозволить правильно оцінити реальний попит.
Заходи, спрямовані на перегляд дозволів на дорожній рух, що діють в 2018 році, в щорічних угодах на поточний рік, проводилися по відношенню до всіх партнерів на східному кордоні Польщі в ході стандартних переговорних процесів.
Невірно, що кількість дозволів на дороги, виданих для України, скоротилося за рахунок зростання дозволів на дороги для Росії, – чітко заявив міністр Анджей Адамчик, тим самим розбиваючи повідомлення, що з’являються в українському медійному просторі.
Підписуйтесь на наш канал в Telegram та слідкуйте за новинами Польщі!
Переглядайте свіжі вакансії на нашому сайті і знаходьте хорошу роботу.
Є питання? Залиште повідомлення в розділі «Питання-відповідь» і безкоштовно отримайте консультацію юриста.
У Польщі “Єдиний квиток” дозволить заощадити на подорожах потягами
