На початку березня Варшава підписав договір на будівництво моста для пішоходів і велосипедистів, який з’єднає райони Powiśle і Pragа. Міст буде сягати більше ніж на 400 метрів в довжину і забезпечить прогулюються кілька терас для насолоди відкривається видом. У мережі вже доступні проекти візуалізації майбутньої споруди, яка виграла тендер, посівши перше місце в боротьбі більш ніж 40 пропозицій.
«Ми розраховуємо, що цей об’єкт стане іконою сучасної Варшави» – заявив Лукаш Пухальський (Łukasz Puchalski) з Міського Дорожнього Управління під час конференції, присвяченій презентації проекту моста. «Пішохідний міст довжиною 463 і шириною 6 метрів виросте на рівні вулиць Karowа і Okrzа. Також буде реалізований простий доступ до нових бульварах над Віслою ».
Рішенням, однак, розчаровані в Інституті Розвитку Варшави, який в своїй заяві звертає увагу, що міст спочатку повинен був починатися ні далі 200 метрів від старого міста і Krakowskiego Przedmieścia. «У практичному плані це означає відсутність функціонального сполучення між Старим Містом і Паргу. Щоб дістатися з Krakowskiego Przedmieścia до нової переправи необхідно буде перетнути три світлофора і кілька десятків сходинок »- пояснює Яцек Войчеховіч (Jacek Wojciechowicz), голова Ірв.
Архітектурний проект був обраний у вересні 2017 року під час міжнародного тендера. З 40 запропонованих робіт виграла концепт об’єднання Schuessler-Plan Inżynierzy. Міст виділяє елегантна форма, яка «не йде врозріз зі стилем архітектурних форм, що знаходяться по сусідству». Варто зауважити, що майбутня переправа стане непростим викликом для будівельників: пряма траса злегка «ламається» там, де заплановані оглядові пункти. З висоти пташиного польоту міст буде нагадувати розтягнутий зигзаг.
Споруда обійдеться більш ніж в 6,6 млн. Злотих. Зовсім скоро місто оголосить тендер для будівельних компаній, а роботи планують почати вже в 2020 році