Главный аэропорт польской столицы в ближайшем будущем будет вмещать еще большее количество пассажиров. Государственное предприятие аэропортов выберет подрядчиков для расширения аэропорта Шопена. Запланированные инвестиции должны уменьшить проблему регистрации пассажиров и обслуживания самолетов. Об этом сообщает сайт wnp.pl.

В 2018 году аэропорт имени Шопена зарегистрировал 17,76 миллиона пассажиров, что на 59%. больше, чем в 2015 году. Если будет сохранен аналогичный темп роста трафика, то в 2022 или в 2023 году терминалы просто исчерпают возможность продолжать регистрации на высоком уровне.

Общее расширение аэропорта им. Шопена позволит удвоить количество пассажиров, обслуживаемых в течение одного часа, что также повысит конкурентоспособность аэропорта в качестве места для пересадок.

Однако реконструкция порта также необходима для того, чтобы создать центральный коммуникационный порт. Аэропорт Шопена в настоящее время обслуживает «максимальное количество» пассажиров, особенно в транзитных перевозках. Другими словами, чем больше транзитных и пассажирских перевозок приобретает аэропорт Шопена, тем лучше для центрального коммуникационного порта.

В 2018 году аэропорт имени Шопена принял 17,76 миллионов пассажиров, то есть на 12,7%. больше, чем в 2017 году, и на 59% больше, чем в 2015 году (11,19 млн).

Согласно данным PPL (компания государственных аэропортов), с апреля 2018 года аэропорт Шопена во время пик регистрировал около 42 взлетов и посадок самолетов за час. Это число достигает максимальной пропускной способности терминалов. Поэтому одной из целей инвестиций является увеличение этих операций примерно до 50 в час.

Новые возможности

Реализация инвестиций началась с подписания договора (20 декабря 2018) госсекретарем Министерства инфраструктуры Миколаем Уайлдом и госсекретарем Министерства национальной обороны Томашем Здзикотем. В результате Министерство обороны пожертвовало PPL около 8,5 га.

«Подписание соглашения дает PPL возможность реконструировать северную часть терминала, где есть зона для пассажиров, путешествующих в страны за пределами Шенгена», — сообщает Петр Рудзки из пресс-службы PPL.

Результатом получения дополнительной земли и реконструкции северного терминала будет: создание новых парковочных мест для восьми пассажирских самолетов типа C (например, Boeing 737) или 3 самолетов типа E (например, Boeing 787) и 2 самолетов типа C, дополнительные четыре зала ожидания в зоне для нешенгенских вылетов примерно на 1000 пассажиров вместе со строительством проезда под терминалом.

Напомним, что главный терминал, модернизированный и введенный в эксплуатацию в 2015 году, состоит из семи этажей площадью 60 000 кв. м2.

Также частью инвестиций является модернизация зон контроля документов. Появятся так называемые Шлюзы ABC (automated border control), для самостоятельного контроля документов. Это планируется осуществить в апреле.

PPL в сентябре 2018 года объявил тендер на выполнение работ. Хотя крайний срок подачи предложений истек 29 октября, решение до сих пор не принято. Как сообщает пресс-служба, «это произойдет в ближайшее время». Поэтому не только подрядчики работ, но также график и стоимость реконструкций не известны.

Напомним, что расширение терминала, завершенное в 2015 году, обошлось в 400 миллионов злотых и было частично профинансировано из средств ЕС. Однако PPL будет осуществлять новые инвестиции за счет собственных ресурсов и, возможно, за счет кредитов.

Просматривайте свежие вакансии на нашем сайте и находите хорошую работу.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram и следите за новостями Польши!

Есть вопросы? Оставьте сообщение в разделе «Вопрос-Ответ» и бесплатно получите консультацию юриста.

В аэропорту Шопена пассажира сняли с рейса за неудачную шутку

В аэропорту Варшавы теперь правильно написаны названия украинских городов

Новая дешевая авиакомпания предлагает вылеты из аэропорта Шопена

В Польше построят самый большой аэропорт в Европе

Жители Вроцлава смогут доехать до Аэропорта автобусом FlixBus

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here