Новые правила на рынке пассажирских перевозок коснутся в первую очередь таксистов

577

Совет министров принял законопроект о внесении изменений в закон об автомобильном транспорте и некоторые другие акты, представленные министром инфраструктуры. Об этом сообщает Шимон Хиптушь, представитель Министерство инфраструктуры.

Законопроект предусматривает создание четких и равных условий для функционирования рынка перевозки пассажиров на легковых автомобилях и такси, основанных на тех же принципах осуществления профессии перевозчика. Поправка также вводит посредничество в перевозке людей, что должно значительно способствовать честной конкуренции в транспортной отрасли, — сказал министр инфраструктуры Анджей Адамчик.

Согласно проекту, посредники при перевозке людей должны будут сотрудничать перевозку только с теми предпринимателям, которые имеют лицензии на перевозку пассажиров, соответствующие транспортным операциям. Проект закона также вводит значительные упрощения в области получения лицензии.

Новые правила создают единые требования и условия для равной конкуренции для субъектов, занимающихся предпринимательской деятельностью, связанной с перевозкой пассажиров на легковых автомобилях и такси. Новые правила также будут способствовать честной конкуренции среди перевозчиков. Их целью также является обеспечение безопасности пассажиров и более эффективный контроль за правильностью деловых операций, осуществляемых посредниками, а также контроль за субъектами, сотрудничающими с ними.

Посредничество при перевозке людей

Проект определил «посредничество в перевозке людей» как экономическую деятельность, состоящую в передаче транспортных заказов с использованием доменов Интернета, мобильных приложений, компьютерных программ и систем телеинформационных или других средств передачи информации. Это будет относиться к перевозке пассажиров на автомобиле, транспортном средстве, предназначенном для перевозки свыше 7 и не более 9 человек, включая водителя или такси.

Посредники при перевозке людей смогут передавать транспортные услуги на аутсорсинг только предпринимателю с лицензией, разрешающей коммерческую перевозку людей. Это предназначено для перевозки людей с использованием автомашины (рассчитанной на перевозку более 7 и не более 9 человек, включая водителя) или такси.

Брокер должен проверить, имеет ли субъект, выполняющий заказы от его имени, действительную лицензию. Невыполнение этого обязательства приведет к штрафу в размере 10 000 злотых для посредника.

При подаче заявки на получение лицензии на предоставление автомобильного транспорта для посредничества лиц — предприниматель должен будет приложить информацию о внесении записи в Центральный реестр и информацию о бизнесе (CEIDG) или представить номер в Реестре предпринимателей в Национальном судебном реестре.

Посредник при перевозке пассажиров должен будет вести электронный реестр, в котором вся информация о транспортных заказах должна храниться в течение 5 лет. Также необходимо вести электронную запись, в которой в течение 5 лет будут храниться данные о предпринимателях, которым были поручены перевозки людей. Эти изменения позволят эффективно контролировать организации, предоставляющие посреднические услуги, связанные с перевозкой людей, а также с точки зрения соблюдения ими налоговых обязательств.

Список предпринимателей, занимающихся посредничеством в перевозке людей, будет вести главный инспектор автомобильного транспорта (список будет размещен в BIP на веб-сайте GITD).

Мобильное приложение как альтернатива таксометру и кассе

Также будет возможность использовать мобильное приложение в качестве альтернативного устройства, используемого для начисления оплаты вместо таксометра и кассового аппарата, используемого в настоящее время. Это относится к водителям такси. Применение мобильного приложения станет возможным, когда министр по компьютеризации в консультации с министрами транспорта и финансов определит в регламенте минимальные функциональные требования к мобильному приложению и защите данных, собранных в соответствии с постановлением (учитывая необходимость правильного расчета сборов за перевозку людей).

Получить лицензию проще и дешевле

Проект также предложил существенные меры для людей, начинающих бизнес, связанный с перевозкой людей:

Предпринимателю, подающему заявку на получение лицензии на легковой автомобиль и автомобиль, предназначенный для перевозки более 7 и не более 9 человек, включая водителя, не придется предъявлять финансовое обеспечение в размере 9 000 евро за первое транспортное средство и 5000 евро за каждое последующее. Это решение значительно облегчит доступ к рынку для предпринимателей, заинтересованных в начале транспортной деятельности.

Сборы за получение лицензии на легковой автомобиль и автомобиль, предназначенный для перевозки пассажиров старше 7 и не более 9 человек, включая водителя, будут снижены — до уровня сборов за выдачу лицензии на перевозку пассажиров на такси в Варшаве. Лицензия, выданная на срок от 2 до 15 лет, стоит 320 злотых (в настоящее время 700 злотых), на срок от 15 до 30 лет — 380 злотых (в настоящее время 800 злотых), на срок от 30 до 50 лет — 450 злотых (в настоящее время 900 злотых). ,

Для таксистов исчезнет обязанность изучать и сдавать экзамен на знания топографии города и знание местных правовых норм для предпринимателя, который лично выполняет транспорт или водителя, нанятого им. Такие правила облегчат доступ к профессии водителя такси.

В случае замены такси (для которого была выдана лицензия) на другое транспортное средство — все, что вам нужно, это изменение лицензии. Это означает, что предпринимателю не придется подавать заявку на новый документ, который уменьшит формальности и снизит стоимость такой операции.

Штрафы для нелегальных таксистов

Таксист, который будет брать оплату за курс вопреки ценам и тарифам, установленным советом коммуны, будет наказан штрафом в размере 2000 злотых.

Лица, осужденные за определенные правонарушения, указанные в Законе от 29 июля 2005 года о противодействии наркомании, не будут иметь доступа к профессии водителя такси (они не смогут получить транспортную лицензию). Такое решение должно повысить безопасность перевозимых пассажиров.

Не будет контролироваться время работы предпринимателей, лично выполняющих автомобильные перевозки, и лиц, занимающихся индивидуальной трудовой деятельностью (не нанятых предпринимателем), лично выполняющих перевозки для них, чей маршрут не превышает 50 км, с транспортными средствами с максимально допустимой массой, не превышающей 3,5 тонны, и до 9 человек, включая водителя (речь идет о личных автомобилях).

Новые правила будут применяться с 1 января 2020 года.

Просматривайте свежие вакансии на нашем сайте и находите хорошую работу.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram и следите за новостями Польши!

Есть вопросы? Оставьте сообщение в разделе «Вопрос-Ответ» и бесплатно получите консультацию юриста.

Водители с Taxify выработали схему для обмана пассажиров

Украинского таксиста отправят домой за незаконные перевозки

Украинского таксиста жестоко избили в Польше пьяные пассажиры

В Варшаве таксисты устроили протест. Столицу охватили многочасовые пробки

В Варшаве таксист требовал от украинок 400 злотых за короткую поездку

Украинского таксиста жестоко избили в Польше пьяные пассажиры

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here