Рада міністрів прийняла законопроект про внесення змін до закону про автомобільний транспорт і деякі інші акти, представлені міністром інфраструктури. Про це повідомляє Шимон Хиптушь, представник Міністерства інфраструктури.

Законопроект передбачає створення чітких і рівних умов для функціонування ринку перевезення пасажирів на легкових автомобілях і таксі, заснованих на тих же принципах здійснення професії перевізника. Поправка також вводить посередництво в перевезенні людей, що має значно сприяти чесній конкуренції в транспортній галузі, – сказав міністр інфраструктури Анджей Адамчик.

Згідно з проектом, посередники при перевезенні людей повинні будуть співпрацювати тільки з тими підприємцями, які мають ліцензії на перевезення пасажирів, відповідних транспортних операцій. Проект закону також вводить значні спрощення в області отримання ліцензії.

Нові правила створюють єдині вимоги і умови для рівної конкуренції для суб’єктів, які займаються підприємницькою діяльністю, пов’язаною з перевезенням пасажирів на легкових автомобілях і таксі. Нові правила також сприятимуть чесній конкуренції серед перевізників. Їх метою також є забезпечення безпеки пасажирів і більш ефективний контроль за правильністю ділових операцій, здійснюваних посередниками, а також контроль за суб’єктами, які співпрацюють з ними.

Посередництво при перевезенні людей
Проект визначив «посередництво в перевезенні людей» як економічну діяльність, яка полягає в передачі транспортних замовлень з використанням доменів Інтернету, мобільних додатків, комп’ютерних програм і систем телеінформаційних або інших засобів передачі інформації. Це буде ставитися до перевезення пасажирів на автомобілі, транспортному засобі, призначеному для перевезення понад 7 і не більше 9 осіб, включаючи водія або таксі.

Посередники при перевезенні людей зможуть передавати транспортні послуги на аутсорсинг тільки підприємцю з ліцензією на комерційне перевезення людей. Це призначено для перевезення людей з використанням автомашини (розрахованої на перевезення понад 7 і не більше 9 осіб, включаючи водія) або таксі.

Брокер повинен перевірити, чи має суб’єкт, що виконує замовлення від його імені, дійсну ліцензію. Невиконання цього зобов’язання призведе до штрафу в розмірі 10 000 злотих для посередника.

При подачі заявки на отримання ліцензії на надання автомобільного транспорту для посередництва осіб – підприємець повинен буде докласти інформацію про внесення запису в Центральний реєстр і інформацію про бізнес (CEIDG) або представити номер в Реєстрі підприємців в Національному судовому реєстрі.

Посередник при перевезенні пасажирів повинен буде вести електронний реєстр, в якому вся інформація про транспортні замовленнях повинна зберігатися протягом 5 років. Також необхідно вести електронний запис, в якій протягом 5 років будуть зберігатися дані про підприємців, яким були доручені перевезення людей. Ці зміни дозволять ефективно контролювати організації, які надають посередницькі послуги, пов’язані з перевезенням людей, а також з точки зору дотримання ними податкових зобов’язань.

Список підприємців, що займаються посередництвом у перевезенні людей, буде вести головний інспектор автомобільного транспорту (список буде розміщений в BIP на веб-сайті GITD).

Мобільний додаток як альтернатива таксометрам і касі
Також буде можливість використовувати мобільний додаток в якості альтернативного пристрою, що використовується для нарахування оплати замість таксометра та касового апарату, використовуваного в даний час. Це відноситься до водіїв таксі. Застосування мобільного додатка стане можливим, коли міністр з комп’ютеризації в консультації з міністрами транспорту та фінансів визначить в регламенті мінімальні функціональні вимоги до мобільного додатку і захисту даних, зібраних відповідно до постанови (з огляду на необхідність правильного розрахунку зборів за перевезення людей).

Отримати ліцензію буде простіше і дешевше
Проект також запропонував суттєві заходи для людей, початківців бізнес, пов’язаний з перевезенням людей:
Підприємцю, що подає заявку на отримання ліцензії на легковий автомобіль і автомобіль, призначений для перевезення більше 7 і не більше 9 осіб, включаючи водія, не доведеться пред’являти фінансове забезпечення в розмірі 9 000 євро за перший транспортний засіб і 5000 євро за кожний наступний. Це рішення значно полегшить доступ до ринку для підприємців, зацікавлених в початку транспортної діяльності.

Збори за отримання ліцензії на легковий автомобіль і автомобіль, призначений для перевезення пасажирів старше 7 і не більше 9 осіб, включаючи водія, будуть знижені – до рівня зборів за видачу ліцензії на перевезення пасажирів на таксі в Варшаві.

Ліцензія, видана на термін від 2 до 15 років, коштуватиме 320 злотих (в даний час 700 злотих), на термін від 15 до 30 років – 380 злотих (в даний час 800 злотих), на термін від 30 до 50 років – 450 злотих (в даний час 900 злотих).

Для таксистів зникне обов’язок вивчати і здавати іспит на знання топографії міста і знання місцевих правових норм для підприємця, який особисто виконує перевезення або водія, найнятого ним. Такі правила полегшать доступ до професії водія таксі.

У разі заміни таксі (для якого була видана ліцензія) на інший транспортний засіб – все, що вам потрібно, це зміна ліцензії. Це означає, що підприємцю не доведеться подавати заявку на новий документ, який зменшить формальності і знизить вартість такої операції.

Таксист, який буде брати оплату за курс всупереч цінам і тарифів, встановленими радою, буде покараний штрафом в розмірі 2000 злотих.

Особи, засуджені за певні правопорушення, зазначені в Законі від 29 липня 2005 року про протидію наркоманії, не матимуть доступу до професії водія таксі (вони не зможуть отримати транспортну ліцензію). Таке рішення повинно підвищити безпеку перевезених пасажирів.

Не буде контролюватися час роботи підприємців, що особисто виконують автомобільні перевезення, та осіб, які займаються індивідуальною трудовою діяльністю (НЕ найнятих підприємцем), особисто виконують перевезення для них, чий маршрут не перевищує 50 км, з транспортними засобами з максимально допустимою масою, яка не перевищує 3,5 тонни, і до 9 осіб, включаючи водія, (мова йде про власні машини).

Нові правила будуть застосовуватися з 1 січня 2020 року.

Підписуйтесь на наш канал в Telegram та слідкуйте за новинами Польщі!

Переглядайте свіжі вакансії на нашому сайті і знаходьте хорошу роботу.

Є питання? Залиште повідомлення в розділі «Питання-відповідь» і безкоштовно отримайте консультацію юриста.

Водiї з Taxify виробили схему для обману пасажирів

Українського таксиста жорстоко побили в Польщі пьяні пасажири

Українського таксиста відправлять додому за незаконні перевезення

В Варшаве таксисты устроили протест. Столицу охватили многочасовые пробки

В Варшаве таксист требовал от украинок 400 злотых за короткую поездку

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here