Український ринок зацікавлений в просуванні екологічних автомобілів. Tesla Club Ukraine повідомляє, що ввезення електрокарів протягом наступних чотирьох років – до кінця 2022 року, не буде обкладатися ПДВ і акцизом.

Нещодавно в Україні прийняли рішення скасувати ПДВ на електричні автомобілі.Стандартна сума ПДВ в Україні становить 20%. У грудні 2017 року було вирішено, що країна тимчасово, до кінця 2018 року, встановить нульову ставку ПДВ і акцизного податку на електромобілі. Ефект просто перевершив всі сподівання: продаж електромобілів різко збільшилися в кілька разів всього за пару тижнів!

Ставки акцизного податку для транспортних засобів, оснащених виключно електричними двигунами (одним або декількома), встановлюються в розмірі 1 євро за 1 кіловат-годину ємності електричного стимулятора таких транспортних засобів.

Ставка акцизного податку на транспортні засоби, що приводяться в рух тільки електричним двигуном, одним або декількома, встановлюється в розмірі 100 євро за 1 штуку.

Верховна Рада України, плануючи бюджет на 2019 рік, затвердила законопроект №9260 про зміну Податкового кодексу. Це означає, що в Україні буде підтримуватися нульова ставка ПДВ і нульова ставка акцизу, принаймні, до кінця 2022 року. Завдяки пільгам, вдасться заощадити від тисячі і до 20 тисяч євро (залежить від моделі електромобіля). Але, ці пільги поширюються тільки на ввезення електромобілів, а не гібридів.

“Бар’єри впали і я впевнений, що вже найближчим часом в Україну будуть офіційно імпортуватися всі світові бренди електрокарів” – написав на своїй сторінці в Фейсбук генеральний директор Всеукраїнської Асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко.

Ціни на електромобілі в Польщі без ПДВ і акцизу

Цікаво дізнатися, скільки електромобіль буде коштувати в Польщі, якщо уряд вирішить піти таким же шляхом. ПДВ сьогодні становить 23%, акцизний податок – 3,1%. Без них ціни на електротранспорт будуть приблизно такими:
Renault Zoe R90 – 105 тис. Злотих замість 132,5 тис.
Nissan Leaf (Acenta) – 121 тис. Злотих замість 153,8 тис.
BMW i3 120 Ач – 136 тис. Злотих замість 172,8 тис. Злотих,
Kia e-Niro 64 кВтг (Титан) – 143 тис. Злотих замість 181 тис.
Tesla Model S 75D – 350 тисяч злотих замість 442 тисяч.

Іншими словами: хтось, хто в даний час замислюється про придбання Smart EQ, може придивитися до більшого Renault Zoe. Сьогоднішній покупець Zoe R110 (!) міг би легко дозволити собі покупку Niro EV з діапазоном ~ 400 кілометрів. Електричні автомобілі не змогли б ще порівнятися зі своїми дизельними братами, але вони б не коштували вже в два рази дорожче.

Підписуйтесь на наш канал в Telegram та слідкуйте за новинами Польщі!

Переглядайте свіжі вакансії на нашому сайті і знаходьте хорошу роботу.

Є питання? Залиште повідомлення в розділі «Питання-відповідь» і безкоштовно отримайте консультацію юриста.

На варшавских парковках появятся зарядки для электромобилей

Во Вроцлаве появятся электромобили напрокат

Польська залізниця запускає перші станції для зарядки електромобілів

На улицы Варшавы выедут еще 10 электроавтобусов

У Польщі хочуть зробити платним для автомобілістів в’їзд в центр міст

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here