Український ринок зацікавлений в просуванні екологічних автомобілів. Tesla Club Ukraine повідомляє, що ввезення електрокарів протягом наступних чотирьох років – до кінця 2022 року, не буде обкладатися ПДВ і акцизом.
Нещодавно в Україні прийняли рішення скасувати ПДВ на електричні автомобілі.Стандартна сума ПДВ в Україні становить 20%. У грудні 2017 року було вирішено, що країна тимчасово, до кінця 2018 року, встановить нульову ставку ПДВ і акцизного податку на електромобілі. Ефект просто перевершив всі сподівання: продаж електромобілів різко збільшилися в кілька разів всього за пару тижнів!
Ставки акцизного податку для транспортних засобів, оснащених виключно електричними двигунами (одним або декількома), встановлюються в розмірі 1 євро за 1 кіловат-годину ємності електричного стимулятора таких транспортних засобів.
Ставка акцизного податку на транспортні засоби, що приводяться в рух тільки електричним двигуном, одним або декількома, встановлюється в розмірі 100 євро за 1 штуку.
Верховна Рада України, плануючи бюджет на 2019 рік, затвердила законопроект №9260 про зміну Податкового кодексу. Це означає, що в Україні буде підтримуватися нульова ставка ПДВ і нульова ставка акцизу, принаймні, до кінця 2022 року. Завдяки пільгам, вдасться заощадити від тисячі і до 20 тисяч євро (залежить від моделі електромобіля). Але, ці пільги поширюються тільки на ввезення електромобілів, а не гібридів.
“Бар’єри впали і я впевнений, що вже найближчим часом в Україну будуть офіційно імпортуватися всі світові бренди електрокарів” – написав на своїй сторінці в Фейсбук генеральний директор Всеукраїнської Асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко.
Ціни на електромобілі в Польщі без ПДВ і акцизу
Цікаво дізнатися, скільки електромобіль буде коштувати в Польщі, якщо уряд вирішить піти таким же шляхом. ПДВ сьогодні становить 23%, акцизний податок – 3,1%. Без них ціни на електротранспорт будуть приблизно такими:
Renault Zoe R90 – 105 тис. Злотих замість 132,5 тис.
Nissan Leaf (Acenta) – 121 тис. Злотих замість 153,8 тис.
BMW i3 120 Ач – 136 тис. Злотих замість 172,8 тис. Злотих,
Kia e-Niro 64 кВтг (Титан) – 143 тис. Злотих замість 181 тис.
Tesla Model S 75D – 350 тисяч злотих замість 442 тисяч.
Іншими словами: хтось, хто в даний час замислюється про придбання Smart EQ, може придивитися до більшого Renault Zoe. Сьогоднішній покупець Zoe R110 (!) міг би легко дозволити собі покупку Niro EV з діапазоном ~ 400 кілометрів. Електричні автомобілі не змогли б ще порівнятися зі своїми дизельними братами, але вони б не коштували вже в два рази дорожче.
Підписуйтесь на наш канал в Telegram та слідкуйте за новинами Польщі!
Переглядайте свіжі вакансії на нашому сайті і знаходьте хорошу роботу.
Є питання? Залиште повідомлення в розділі «Питання-відповідь» і безкоштовно отримайте консультацію юриста.
Польська залізниця запускає перші станції для зарядки електромобілів
У Польщі хочуть зробити платним для автомобілістів в’їзд в центр міст