У Варшаві вирішили зробити Інтегровану міську карту. Вона полегшить користування громадським транспортом, парковками, велосипедами напрокат, спортивними спорудами та культурними об’єктами. Про це повідомляє Управління столичного міста Варшави.

Інтегрована міська карта буде зберігатися на різних типах носіїв, таких як смарт-карти або мобільні пристрої (смартфони, планшети тощо). Користуватися нею можна буде не тільки у Варшаві, але і у всіх польських містах з розвиненою інфраструктурою.

– Ми тільки що прийняли рішення, і ми починаємо реалізовувати цей надзвичайно важливий і інноваційний проект. Розвиток цифрових технологій вніс багато змін в наше повсякденне життя і створив нові можливості в області надання сучасних міських послуг та їх доступності. Ми маємо намір скористатися цим. Інтегрована міська карта (ZKM) поліпшить якість життя наших жителів, – каже Марцін Войдат, секретар мера Варшави.

Інтегрована міська карта буде зберігатися на різних типах носіїв, таких як смарт-карти або мобільні пристрої (смартфони, планшети і т. Д.).

– Громадський транспорт має найбільшу частку в наших послугах і чекає найбільших змін. В рамках цього проекту ми хочемо впровадити безліч можливостей, підвищити ефективність деяких рішень і додати абсолютно нові, в тому числі такі які стосуються платежів або планування поїздок. Це підвищить привабливість громадського транспорту у всій агломерації, – додає Рената Казновська, заступник мера Варшави.

В рамках цього проекту, з’явиться цифровий помічник вибору маршруту, який дозволить вибирати і оптимізувати подорож «від кінця до кінця» з використанням різних перевізників, включаючи залізні дороги. Інформаційна система для пасажирів буде включати в себе автостоянки, міські велосипеди, орендні та зарядні станції для електромобілів. Планувалося також ввести систему простих і зручних платежів для громадського транспорту, в результаті чого оплата буде стягуватися за відстань. Ви зможете забронювати і оплатити інші міські послуги, а також створити спільні програми лояльності.

Велика популярність громадського транспорту означає меншу кількість приватних легкових автомобілів на вулицях, що матиме позитивний вплив на стан навколишнього природного середовища і допоможе в боротьбі проти смогу в столиці і сусідніх муніципалітетах. Подібні рішення вже добре зарекомендували себе в інших великих європейських містах – Лондоні, Барселоні та Копенгагені.

Підготовчі роботи ведуться. В кінцевому підсумку проект повинен бути реалізований до 2023 року.

Раніше сайт Poland2day.com повідомляв про те, що таке каршерінг, як він працює і скільки коштує в Варшаві.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here