Польські міста стають все більш комфортними для велосипедистів

У Варшаві до 2020 року побудують більше 500 кілометрів велосипедних доріжок. В усій Польщі їх з’явиться в кілька разів більше. Про це повідомляє Rzeczpospolita.

Це результат діяльності Мазовецького воєводського управління, яке дофинансировало проект завдяки програм Євросоюзу. Доріжки заплановані у місцях, де перебувають пересадочні вузли міського транспорту – біля автобусних петель, міських вокзалів паркінгів типу «park and ride».

Сьогоднішня довжина столичних вело-доріжок – понад 400 кілометрів. Нові доріжки з’являться вздовж вулиць Radzymińskiej, Kasprzaka, Wolskiej, Połczyńskiej, Okopowej і Towarowej. Крім цього, інвестиції Євросоюзу також будуть реалізовані в передмістях: Grodzisk Mazowiecki (36 км доріжок), Marki (23,8 км), Błonie (13,7 км), Izabelin (5,6 км) і Piastów (5,6 км). Роботи повинні завершити до 30 вересня.

Велосипедисти Лодзя не були забуті – сомоуправління воєводства будує 15 паркінгів уздовж Лозьдкої Залізниці, а також 125 велостанцій.

А Помор’я з’являються велосипедні траси міжнародного значення R-10 і R-9. Будівельні роботи триватимуть до 2021 року. Уздовж неї з’являться також 82 місця техобслуговування велосипедистів.

Великопольське воєводство теж стало на шлях підтримки велосипедного руху. Там заплановано будівництво 253 км велосипедних трас і доріжок.

Нові траси з’являться в Лубусском – у містах Babimost, Kargowa і Zbąszynek – загальною довжиною в 24 кілометри. З 13 млн бюджету, фінансування Євросоюзу покрило 9,8 млн злотих.

Краків тим часом планує будівництво 17,9 км доріжок. У планах – відрізки вздовж вулиць Babińskiego і Skotnickiej, Strzelców і Lublańskiej. Місто вже виділило для цих цілей 66 млн злотих.

Міжнародний рівень

Влада Ґданська всерйоз зацікавлена в Biking South Baltic – міжнародному проекті, що популярізую велосипедну трасу вздовж Балтійського моря. Для реалізації проекту необхідно буде побудувати велосипедну дорогу по короні валу Вісли на відрізку Mikoszewo – Drewnica, а також в районі Stare Pole. Плюс – розстановка дорожніх знаків знаків на Żuławach Wielkich.

Ще один серйозний проект реалізує Адміністрація Маршалківського воєводства. Доріжки з’являться на відрізку Borne Суліново-Krągi (Trasa Pojezierzy Zachodnich). Разом з тим розшириться мережа доріжок у столиці воєводства – Щечецинє. Мер міста у своєму коментарі зазначив, що результатом нововведень стане можливість «доїхати з Щчецина до острова Wolin за абсолютно диким теренах».

Думка експерта

Adam Struzik, маршал Мазоветского воєводства:

«Велосипедний туризм користується все більшою популярністю, а значить, у нього варто інвестувати. Попередня інвестиція Євросоюзу дозволила нам побудувати і позначити 800 км доріжок. Зараз існують близько 23 проектів, які зайняті прокладанням нових вело-шляхів. Співробітництво у цій справі надзвичайно важливо – таким чином, не з’явиться ситуації, де доріжка обривається на кордоні воєводства. Загальна сума фінансування – близько 694 млн злотих. Але не всі ці гроші пішли тільки на вело-орієнтовані проекти. Частина грошей була спрямована на поліпшення якості автомобільних трас. Ще один позитивний наслідок незабаром помітять пасажири публічного транспорту. Велика кількість велосипедної інфраструктури дозволить значно послабити навантаження на нього в теплий сезон».